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中新社天津2月26日電 (記者 孫玲玲)中國(guó)科研團(tuán)隊(duì)成功設(shè)計(jì)合成了系列基于氟代烴溶劑的新型電解液，打破長(zhǎng)久以來(lái)鋰電池電解液中氧配位的動(dòng)力學(xué)束縛，實(shí)現(xiàn)了室溫下700瓦時(shí)/公斤的超高能量密度，且在零下50攝氏度的極端環(huán)境下仍能穩(wěn)定工作，展現(xiàn)出優(yōu)異的寬溫域適應(yīng)性。
國(guó)際頂尖學(xué)術(shù)期刊《自然》(Nature)26日在線(xiàn)發(fā)表了這項(xiàng)突破性研究成果。
該研究由南開(kāi)大學(xué)化學(xué)學(xué)院研究員趙慶，中國(guó)科學(xué)院院士、南開(kāi)大學(xué)常務(wù)副校長(zhǎng)陳軍，聯(lián)合上?？臻g電源研究所研究員李永共同完成。
研究團(tuán)隊(duì)圍繞鋰電池電解液展開(kāi)攻關(guān)，設(shè)計(jì)合成了系列新型氟代烴溶劑分子，通過(guò)調(diào)控氟原子的電子密度和溶劑分子的空間位阻，成功實(shí)現(xiàn)了鋰鹽的有效溶解，取代了傳統(tǒng)的鋰-氧配位方式。
趙慶介紹，相比于傳統(tǒng)基于鋰-氧配位的電解液體系，新型氟代烴溶劑浸潤(rùn)性更好、利用率更高，可顯著降低電解液用量；同時(shí)鋰與氟的配位更弱，在低溫下離子能夠更快地?cái)[脫束縛，實(shí)現(xiàn)快速電荷轉(zhuǎn)移。
“基于該電解液的高比能電池在新能源汽車(chē)、具身智能機(jī)器人、低空經(jīng)濟(jì)以及極寒地區(qū)和航空航天等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用潛力。”陳軍說(shuō)。(完)
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